ARAUDIA 1go Artikulua - Eibarko Otaola hiribideko 7-1ean egoitza duen, 2003.eko ekainaren 4tik 8ra ospatuko den, EUSKAL BIZIKLETA izeneko txirrindularitza itzuliaren titularra den, SS-112 Lizentziadun Euskal Bizikleta Kirol Elkarteak honako hau, UCI-ren txirrindularitza araudiari jarraituz, eta ondoren azalduko diren eta espainiar txirrindularitza profesionalaren kontseilu errealak onartu dituen disposizioak jarraituz burutuko dela adierazten du. 2.Artikulua - UCI-ren 2.6.003 artikuluaren arabera, GS-I eta GS-II taldeak parte hartzeko gonbidaturik daude, eta, gainera, UCI-ren 2.2.002 artikuluak dioenez taldeek, zortzi txirrindulariz osaturik egon beharko dute. 3.Artikulua - EUSKAL BIZIKLETAk UCI 2.1 sailkapena dauka, eta erakunde honetako artikuluak dioenez UCI-ren klasifikaziorako honako puntuaketan eskaintzen du. 160, 120, 96, 88, 80, 72, 64, 56, 48, 40, 35, 30, 27, 24, 21, 19, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6 eta 26.etik 50. postura gelditzen direnentzat 5 puntu. 25, 15, 10 eta 5 Puntu sektore edo saio bakoitzeko lehendabiziko lau klasifikatuei 8 puntu eguneko klasifikazio orokorreko liderrari. 4.Artikulua - EUSKAL BIZIKLETAk honako herri eta ibilbideari jarraituko dio, 1go saioa (Ekainaren 4an) - Eibar - Ispaster (146,5 km.) 2.Saioa (Ekainaren 5ean) - Ispaster - Aizarnazabal (167,2 km.) 3.Saioa (Ekainaren 6an) - Aizarnazabal - Oroko Ama Birjinaren Santutegia (187,6 km.) 4.Saioa 1go sektorea (Ekainaren 7an) - Murgia - Deba - Itziar (87,4 km.) 4.Saioa 2.sectorea (Ekainaren 7an) - Deba - Deba (16,5 km.) 5.Saioa (Ekainaren 8an) - Euskal Irrati Telebista (EiTB Iurreta) - Arrate (149,2 km.) 5.Artikulua - Harrerarako bulego iraunkorra Eibarko Ego Gain kaleko 5.ean egongo da 2003.eko Ekainaren 3ko goizeko 10:00ak hasi eta 21:30ak bitartean, honen geletan honako bilera hauek ospatuko direlarik. Epaimahai teknikoaren bilera 17:00etan izango da. Inskripzio eta taldeei dortsal eta gainontzekoak ematea 17,30etatik 19,15etara izango da. UCI-ren 1.2.081 artikuluak dioenez Kirol Zuzendari, epaimahai tekniko eta antolatzaileen arteko bilera 19:30etan burutuko da. 6.Artikulua - Txirrindularitza saioari buruzko informazioa Euskal Bizikleta Irratiak 151,700 Mhz irrati katean eskainia izango da. 7.Artikulua - KLASIFIKAZIO ETA SARI BEREZIAK 7 - 1 -KLASIFIKAZIO EZBERDINAK. Lau klasifikazio burutuko dira. Denboraren araberako klasifikazio orokorra. Maillot URDINA. Erregulartasunari begiratuz egingo den klasifikazio orokorra. Maillot BERDEA. Mendi klasifikazio orokorra. ORBAN GORRIDUN maillot ZURIA. Tarteko helmugei begira eginiko klasifikazio orokorra Maillot GORRIA Aurrean aipaturikoak, eta aipaturiko orden lehentasunean izango dira bereiztuko diren maillot klasifikazioak. Txirrindulariak bi edo klasifikazio gehiagotako lidergoa lortuko balu, lehentasun handieneko maillota eramango luke soilik. Kasu honetan gainera, saioa burutzen den tartean edo bigarren sailkatuek eramango lukete legokien maillota. 7 - 2 - DENBORARI BEGIRA EGINGO DEN BAKARKAKO SAILKAPENA (MAILLOT URDINA). UCI-ren txirrindularitza araudiari jarraituz burutuko da ( 2.6.014, 2.6.015 art.). Ez da inolako saioetan edonolako hobaririk egingo. 7 - 3 - ERREGULARTASUNARI BURUZKO BAKARKAKO OROKORRA (MAILLOT BERDEA). Saio bakoitzaren, edo saioaren erdian aurreneko 15 postuak eskuratzen dituzten txirrindularientzat izango da, honako puntuazioa jarraituko delarik, 1goak 25 puntu 6.ak 10 puntu 11.ak 5 puntu 2.ak 20 puntu 7.ak 9 puntu 12.ak 4 puntu 3.ak 16 puntu 8.ak 8 puntu 13.ak 3 puntu 4.ak 14 puntu 9.ak 7 puntu 14.ak 2 puntu 5.ak 12 puntu 10.ak 6 puntu 15.ak 1 puntu Helmugaren batean aurretik aipaturiko posturen batean berdinketa sortuko balitz, beroni, sortu den posizioari dagozkion puntuak emango litzaizkioke bietako txirrindulari bakoitzari. Puntuaziorik onena lortzen duena izango da txirrindularirik onena. Txirrindulari bat edo batzuen arteko berdinketa sortuko balitz hauetariko puntuaketarik onena daukana izango litzateke irabazle izendatua suertatuko litzakeena. Hala ere, berdinketak bere horretan jarraituko balu, denboragatik egiten den sailkapen orokorrean puntuaketarik hoberena daukana izango litzake irabazlea. 7 - 4 - SAILKAPENA SAIO BAKOITZEKO TALDEEI BEGIRA. UCI-ren 2.6.016 artikuluak dioenez eguneko talde bakoitzaren klasifikazioa, saio bakoitzean talde horretako lehendabiziko hiru txirrindulariek inbertituriko denbora kontutan harturik burutuko da, honena, guztira denbora gutxien erabili duen taldea izanik. Berdinketa suertatuko balitz hiru txirrindulari horien postuen arteko batuketan punturik gutxien lortu duen taldearena izango litzateke garaipena. Honen ondoren berdinketak jarraituko balu saio horretako lehendabiziko txirrindulariari begiratuko litzaioke eta talde hori izango litzateke garailea. 7 - 5 - SAILKAPEN OROKORRA TALDEARI BEGIRATUTA.UCI-ren 2.6.016 artikuluak dioenez saio eta saio erdietan txirrindulariek erabilitako denborari begira burutuko da, irabazlea denbora gutxien erabili duen taldea izango litzakeelarik. Berdinketa sortuko balitz talde klasifikazioan lehendabiziko postua aldi gehiagotan lortu duenarentzat izango litzateke. Berdinketak jarraituko balu, gauza bera egingo litzakete bigarren zein hirugarren sailkatuari begira, hala ere, berdinketak jarraituko balu, saria denborari begira eginiko bakarkako sailkapen orokorrari so egingo litzaioke irabazlea nor den aukeratzeko. Hiru txirrindulari baino gutxiagorekin geratzen den taldea taldekako sailkapen orokorretik kanporatuak izango dira. 7 - 6 - MENDIKO SARI OROKORRA. ORBAN GORRIDUN maillot ZURIA. UCI-ren 2.6.016bis artikuluaren arabera puntuatzen duten gainetan txirrindulariek lorturiko puntuaketaren bidez lortuko da, irabazlea puntu gehien lortu duena izango delarik. Berdinketa suertatuko balitz lehenengo mailako portuetan posturik onena lortu duenarentzat izango litzateke saria. Berdinketak jarraituko balu, gauza bera egingo litzateke bigarren edo hirugarren kategoriako lehendabiziko postuekin. Hala ere, berdinketak jarraituko balu, garaipena puntuei begira eginiko sailkapen orokorrean posturik hoberena duena izango litzateke irabazlea. MENDIARI BEGIRA EGINIKO PUNTUAKETA, Portuak 1go Mailakoak 2. Mailakoak 3. Mailakoak 1goak 10 puntu 6 puntu 3 puntu 2.ak 8 puntu 4 puntu 1 puntu 3.ak 6 puntu 2 puntu   4.ak 4 puntu     5.ak 2 puntu     7 - 7 -OROKORRAK TARTEKO HELMUGEI BEGIRA. Maillot GORRIA. Tarteko helmuga bezala markaturiko lekuetan txirrindulariak lorturiko puntuen batuketaren bidez lortuko da, klasifikaturik onena punturik gehien lortu duena izanik. Berdinketa suertatuko balitz epaimahaiak lehendabiziko postua lortu duenaren alde joko luke. Hala ere, berdinketak jarraituko balu, sailkapen orokorrean punturik gehien dauzkanaren alde joko litzateke. TARTEKO HELMUGETAKO PUNTUAZIOA: 1goak 3 puntu 2.ak 2 puntu 3.ak Puntu 1 7 - 8 -HEGO EUSKAL HERRIKO LIZENTZIADUN LEHENDABIZIKO TXIRRINDULARIARENTZAT SARIA. Sektore bietako bakoitzeko lehenengo, bigarren, hirugarren eta laugarren saioetako Hego Euskal Herriko lehenengo lizentziadunari HIRUROGEI EUROTAKO (60 €) saria eta trofeo bat emango zaizkio, eta azken sailkapen orokorreko lehen Hego Euskal Herriko lizentziadun txirrindulariari berriz HIRUREHUN EUROTAKO (300 €) saria eta trofeo bat emango zaizkio. Saio bakoitzeko trofeoak hurrengo saioko sinadura kontrolean banatuko dira, eta lehendabiziko Hego Euskal Herriko irabazlea azken podium-ean aurkeztu beharko da saria jasotzeko. 7 - 9 -2003.URTEAN EUSKAL BIZIKLETAK BANATUKO DITUEN SARIEN ZERRENDA (SARIEN ZERRENDA HEMENTXE SARTU) 8.ARTIKULUA - JARRAITU BEHARREKO HAINBAT PROTOKOLO 8 - 1 - HASIERAKO PROTOKOLOA Sinadura kontrolaz baliatuz, datorren ekainaren 4an, 13:15etatik 14:00ak bitartean talde guztietako txirrindulari guztien aurkezpena burutuko da, dortsalaren ordena atzekoz aurrera zenbatuz burutuko delarik aurkezpena. 8 - 2 - EGUNEROKO PROTOKOLOA Saio amaieretan, irabazlea, eta sailkapen nagusietan aurrenak diren bestelako txirrindulariek, txirrindulariz jantzita podium-era igo beharra izango dute Hego Euskal Herriko lehendabiziko txirrindulariak hurrengo saioko sinadura kontrolaren ekitaldian jasoko du bere saria. 8 - 3 - AMAIERA PROTOKOLOA Bortzgarren saioaren irabazlea, denboraren araberako azken sailkapen nagusiaren aurreneko hiru postuetan dauden hiru txirrindulariak, denboraren araberako azken sailkapen nagusiaren aurreneko Hego Euskal Herriko txirrindularia, gainerako azken sailkapen guztietako irabazleak, eta taldekako Amaierako Sailkapen nagusiaren txirrindulari talde osoak azken podium-era igo beharra izango dute. 9.Artikulua -ERLOJUAREN KONTRAKO SAIOAREN IRTEERA (Deba - Deba 4.Saioko 2.sektorea) Txirrindulariak erlojupekoaren aurreko eguneko saioaren amaiera osteko sailkapen nagusiaren alderantzizko ordenan irtengo dira, honek esan nahi du, sailkapeneko lehenengo txirrindularia izango dela azkena irteten. Epaimahaiak esan beharko du nor eta noiz atera, eta talde bereko txirrindulariak bata bestearen atzetik irtetea saiatuko balitz, tartean beste talderen batena irtetea erabaki lezakete Txirrindulari bat irtetzen denetik hurrena irteten denerarte minutu bateko aldea egon beharko da, . Azken hamar txirrindulariak bi minutuko aldearekin aterako direlarik. Nahiz eta talde bakoitzak jarriko duen beharrezko materiala, behar izanez gero, asistentzia autoak egongo dira txirrindularien esku. 10.Artikulua - KONTROLAREN ITXIERA. Saio bakoitzeko irabazleak erabili duen denbora kontutan hartuz, kontrolaren itxierako honako tartea erabiliko da. 1go Saioa %10 4.Saioa (1 go sektore - línea) %14 2.Saioa %10 4.Saioa (2. sektorea - E.R.K.) %25 3.Saioa %10 5.Saioa %14 Klimatologia, trafiko zein bestelako arazo larriren bat sortuko balitz epaimahaiak kontrol neurriak zorrozteko gaitasuna dauka. Era berean eta txirrindulariak egindako lan eta esfortzua kontutan hartuz epaimahai teknikoak honi karreran jarraitzeko aukera eman ahalko dio. 11.Artikulua - AUTO eta MOTOR neutroak. Saio bakoitzean 3 automobil neutro egon beharko dute. Honetaz gain modu guztietako ordezko piezekin, eta behar dutenen txirrindulariei laguntzeko joan beharko du azken auto batek . Ekainaren 8an, EiTB - ARRATE 5.saioko (111-128 kilometroak) Azurkiko bideak dauzkan berezitasunak direla eta, bertan, bereziki, erruberak eramango dituzten, eta behar duten txirrindulariei laguntzeko prest egongo diren hiru motor neutro izango dira, kirol zuzendariek beraien lanetara normaltasunez itzuli ahal diren unerarte. 12.Artikulua -ZIGORRAK.- Zigorrak UCI txirrindularitza erakundeari jarraituz ezarriak izango dira. 13.Artikulua - Araudi honetan aurreikusirik ez dauden kasu guztiak UCI txirrindularitza erakundearen araudiari jarraituz konponduko dira.